Stoomraderboot Kapitein Kok van Rederij op de Lek.

2 reacties Commentaar van bezoekers

Pim 1 jaar geleden

Gebouwd in 1911 en gedoopt ‘Reederij op de Lek’, eigendom van de gelijknamige rederij. In 1912 is het nummer 6 toegevoegd tot ‘Reederij op de Lek 6’. In 1950 afgevoerd en naar West-Duitsland verkocht (bron: Wikipedia). De laatste gezagvoerder Teunis Kok (‘kapitein Kok’) heeft het schip toen naar Ludwigshafen gevaren, waar het van 1950 tot 1976 als drijvend restaurant aan de kade lag onder de naam ‘Kurpfalz’. In 1976 werd de raderboot naar Nederland teruggesleept en in 1977 met een diesel-hydraulische aandrijving onder de naam "Kapitein Kok", vanuit Amsterdam als plezierboot in de vaart gebracht. Tussen 1976 en 2012 was het schip eigendom van ‘Radersalonboot Kapitein Kok B.V.’ (en sinds 1950 niet meer van Reederij op de Lek zoals hier links abusievelijk vermeld). De opname is dus ook niet ouder dan 1976. Sinds 2013 eigendom van rederij "Qua Vadis", en vaart nu onder de naam "Kapitein Anna" (bron: kapiteinanna.nl)

meld misbruik

Piet Bijl 2 jaar geleden

Radersalonboot Kapitein Kok, gebouwd voor rederij "Op de Lek" in 1911. Voer vanaf 1911 tot 1948 van Schoonhoven naar Rotterdam V.V.. (het schip bestaat nog steeds

meld misbruik